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比亚迪达成第500辆新能源汽车下线成就；理想汽车毛利率超过特斯拉，持续盈利；小鹏汽车股价大涨40%，迎自主车企历史性时刻。随着中国新能源汽车的产销量和保有量的不断增长，汽车后市场行业有望得到进一步发展。
汽车后市场是汽车销售以后消费者围绕汽车使用到最终出售或报废回收各环节所产生的一切交易和服务活动，涉及配件用品、维修养护、美容改装、金融保险、二手车以及用车等服务。
数据显示，2022年中国汽车产销量均有所增长，分别达到2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%；2023年1-6月中国汽车产销量分别完成1325.0万辆和1324.0万辆，同比增长9.3%和9.8%。艾媒咨询分析师认为，随着疫情影响消退，中国经济大盘稳中向好，居民对汽车的购买意愿逐渐增强，叠加愈趋严格的排放标准和汽车智能化、网联化等的兴起，预计未来中国汽车市场规模将持续扩大，为中国汽车后市场的发展提供坚实基础。
数据显示，2018-2022年中国私人汽车保有量稳步上升，2022年达27873万辆，占汽车保有量总量的87%。艾媒咨询分析师认为，私人汽车作为汽车后市场的主要服务对象，随着其保有量的持续上升，汽车后市场的服务需求将持续上升，消费规模也将持续增长。
数据显示，按交易总额计算，2018-2022年中国汽车后市场行业规模不断扩大，2022年达1.21万亿元。艾媒咨询分析师认为，随着中国经济大盘复苏，内需持续扩大，全国汽车产销量和汽车保有量将实现稳步增长，车龄的增加以及新能源汽车产业发展所带来的新动能，将有助于盘活中国汽车后市场的消费需求、带动汽车后市场的发展，未来中国汽车后市场行业规模有望实现进一步扩大。
艾媒咨询分析师认为，相较于传统燃油汽车，新能源汽车增加了动力电池、驱动电机、电力系统，其汽车后市场相关的检测、维保、配件更换等服务需求都与传统燃油汽车不同，将为传统汽车后市场的结构、产业链、价值链等带来新的变化和发展。随着中国新能源汽车的产销量和保有量的不断增长，未来汽车后市场新能源汽车相关细分领域将有望实现迅速增长，为中国汽车后市场的发展注入新的动力。
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